Встреча Нового 1987 года в п. Шутово на о. Шумшу

Офицеры о. Шумшу

о. Шумшу, п. Шутово,1986г.,Денис Матвейчук - справа

о. Шумшу, п. Шутово, Денис Матвейчук - слева, 1986-87г.

о. Шумшу, п. Шутово, 1986-87г.

о. Шумшу, п. Байково на пирсе, 1988г., вид на остров Парамушир. Дмитриев, Матвейчук В.В

Острова Шумшу и Парамушире (слева) из космоса

о. Шумшу, виден японский дзот, вверху видны японские памятники

Мемориал воинам десантникам на высоте 171. о.Шумшу, 2013г

В окрестностях п. Байково 1970-1971г.

Остатки самолетов на о. Шумшу 

ПАРНАС, ПЕГАС И ПЕЛЕНГАС

Денис Матвейчук   Я РОЖДЁН БЫЛ В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ    Очерк  стр.2

  Остров Шумшу, на котором закончилась Вторая мировая война

        Интересным и запоминающимся был путь из поселка Седово в поселок Шутово острова Шумшу. Мне – шесть с хвостиком, на дворе 1986 год. С нами не только чемоданы, но и  неподъемный специальный деревянный ящик с ручкой, который был изготовлен тут же, в Седово моим дедом Васей, а в нем с материка на дальневосточный остров мы везли фрукты (арбузы, виноград и др.)
         Путь Седово – Новоазовск мы проделали на оранжеватом разболтанном ЛИАЗ-677; Новоазовск – Донецк – популярный тогда красный "Икарус-250"; Донецк – Москва – самолёт "ЯК-40"; Москва –  п. о. Камчатка, до г. Петропавловска-Камчатского – "ТУ-154"; Камчатка – северные Курильские острова – белый теплоход; затем пересадка в Тихом океане с белого круизного лайнера в штормовых условиях на  маленькую баржу, управляемую  не совсем трезвой командой и – здравствуй, поселок Байково острова Шумшу! Ну, а затем на ГТТ (гусеничный транспортёр-тягач) в поселок Шутово – и вот мы  на месте.
         Курильские острова – это цепь островов между полуостровом Камчатка и островом Хоккайдо, чуть выпуклой дугой отделяющая Охотское море от Тихого океана. Протяжённость – около 1200 км. Общая площадь – 10,5 тыс. кв. км. Острова образуют две параллельные гряды: Большую Курильскую и Малую Курильскую. Включают 30 сравнительно больших и более  20 мелких и ещё множество необитаемых скал, временами выступающих из морской воды.
       Выгодное географическое положение Курильских островов позволяло японцам контролировать выход советских кораблей в океан и создавать здесь плацдарм для агрессии против   СССР. К августу 1945 г. на Курильской гряде было оборудовано 9 аэродромов, из них 6 на островах Шумшу и Парамушир – в непосредственной близости от Камчатки. На этих аэродромах могло базироваться до 600 самолетов.
       Наиболее укрепленным в Курильской гряде был остров Шумшу, отделенный от Камчатки Первым Курильским проливом шириной 10,5 км. Этот остров размером 20 на 13 километров   рассматривался японцами как плацдарм для завоевания советской Камчатки. Японцы создали на острове-крепости весьма сильную противодесантную оборону: 34 дота, 24 дзота и отрыли  до 40 км противотанковых рвов. Были построены подземные убежища для личного состава, склады боеприпасов. В них были оборудованы госпитали, электрические и телефонные станции.   Глубина подземных галерей, достигавшая 50 метров, обеспечивала неуязвимость от артиллерийских снарядов и авиационных бомб. Гарнизон острова составляли 6 батальонов, на  вооружении которых имелось 275 пулеметов, 98 орудий и 7 танков. На Шумшу действовали два аэродрома. Главная магистраль острова связывала порт Катаока с мысом Кокутан на   севере. От шоссе к побережью отходили грунтовые дороги. Общая протяженность коммуникаций – 120 км – весьма значительна для небольшого острова, это благоприятствовало маневру  противника.
        На близлежащем острове Парамушире размещались одна бригада, два артдивизиона и 17 танков. Их можно было достаточно быстро перебросить на Шумшу и сосредоточить на  острове-крепости, где было до 23 тысяч человек и находились искусно сооруженные ложные районы обороны, стоянки самолетов, позиции танков и артиллерии. Эти макеты вводили наше  командование в заблуждение. В целом, сторона противника имела превосходство в живой силе и танках.  26 июля 1945 г. была опубликована Потсдамская декларация США, Великобритании и Китая, требовавшая от Японии немедленной безоговорочной капитуляции. 28 июля    премьер-министр Японии Судзуки выступил с заявлением, в котором говорилось о том, что японское правительство игнорирует Потсдамскую декларацию. Итогом этой политики стали   атомные бомбардировки американцами японских городов Хиросима (06.08.1945 г.) и Нагасаки (09.08.1945 г.) и вступление СССР (09.08.1945 г.) в войну против Японии.
       15 августа по радио был передан Указ императора Японии Хирохито о принятии условий капитуляции. С этого дня боевые действия между американскими, британскими и японскими  вооруженными силами были прекращены. Однако части Квантунской армии, противостоявшие советским войскам приказа о капитуляции не получили и продолжали сопротивление.  15 августа перед Камчатским оборонительным районом (командующий генерал-майор А. Р. Гнечко) и Петропавловской военно-морской базой (командир капитан 1 ранга  Д. Г. Пономарев) была поставлена задача – овладеть островами Шумшу и Парамушир и в последующем – островом Онекотан.
       По законам военного искусства для взятия укрепленных позиций наступающие должны иметь как минимум трехкратное превосходство в силах. Но здесь было все наоборот. Японские  войска на Шумшу и Парамушире насчитывали 23 тысячи человек, а советский десант всего 8,8 тысяч. В советской Ставке, несомненно, понимали недостаточность сил для такой  крупномасштабной операции как Курильская. Но на решение о ее безотлагательном проведении оказывал воздействие ряд военно-политических факторов. Во-первых, после объявления  Японией 14 августа безоговорочной капитуляции СССР все еще не владел территорией, которая должна была отойти к нему по Ялтинскому соглашению. Во-вторых, в Москве опасались, что США могут сами пойти на оккупацию Курильских островов.
       18 августа президент Г. Трумэн в послании И.В. Сталину потребовал предоставить США авиационные базы на Курилах. В тот же день на заседании специальной комиссии палаты  представителей США было выдвинуто требование создать на Курильских островах американские военно-морские базы. Москва отклонила эти требования, по сути означавшие ревизию  союзнических договоренностей. Поэтому медлить с проведением операции на островах было нельзя.
       Корабельный состав десанта насчитывал 64 единицы, в том числе 2 сторожевых корабля, минный заградитель, 4 тральщика, 17 транспортных и 16 специальных десантных судов.  Посадка десанта на корабли закончилась к исходу 16 августа. Всего на борт было принято 8363 человека, 95 орудий, 123 миномета и другая боевая техника и снаряжение.  На рассвете 18 августа, в густом тумане, десантные суда подошли к Шумшу. Многим пришлось вплавь, под огнем добираться до берега. Своя артиллерия на берег вовремя ещё не была доставлена. Через штыковые атаки десант прорвал береговую линию обороны японцев между мысами Кокутан и Котомари.  Противник, придя в себя, начал оказывать активное противодействие. В 5 час. 30 мин., когда к берегу направились суда с главными силами десанта, японские доты и дзоты встретили  их сильным огнем. Особенно эффективно стреляли батареи с мысов Кокутан и Котомари и с танкера «Мариуполь», пристрелявшие весь прибрежный участок высадки. На них и  сосредоточили весь огонь наши корабли отряда артиллерийской поддержки и береговая батарея с мыса Лопатка. Первыми же залпами они уничтожили хорошо просматривавшуюся с моря батарею на танкере «Мариуполь».
      Обстановка на острове оставалась сложной. Японские береговые батареи обстреливали перекрестным огнем подходившие к пункту высадки корабли. Темп наращивания наших сил  на плацдарме, особенно артиллерии, оставался невысоким. Отсутствовала связь с судами огневой поддержки. Основной бой проходил на высотах 165 и 171. Потеряв 15 танков и до 100 солдат, японцы перешли к обороне. Им удалось отбросить десантников к подножию высот. В этом бою  проявили себя Николай Вилков и Петр Ильичев, поочередно закрывшие собой две амбразуры японского дота. Геройски действовал в бою и командир передового отряда десанта майор  П. И. Шутов, имя которого носит ныне один из населенных пунктов острова Шумшу. К исходу 18 августа главные силы десанта были высажены, а ночью началась выгрузка полевой артиллерии и транспорта. Этому способствовал разгром батарей противника на мысах Кокутан и Котомари. К 11 часам 19 августа все было готово для решительного наступления в целях захвата всего острова. Но в это время японское командование заявило о том, что части  91 пехотной дивизии к 16 часам прекратят боевые действия. Однако это была уловка. Когда советские корабли вошли во Второй Курильский пролив, на них обрушился артиллерийский  огонь. Тогда советские части перешли в общее наступление и отбросили японцев за реку Мари-Гава. Удар по береговой обороне у Катаоки и Касивабара нанесли самолеты 128-й  авиадивизии.
        В результате упорных боев 23 августа остров был полностью занят нашими войсками, а к 31 августа были освобождены все северные острова Курильской гряды. На Курилах было  взято в плен до 60 тысяч офицеров и солдат. Освобождение Шумшу явилось решающим событием в ходе всей Курильской операции. Курильская десантная операция стала последней  операцией второй мировой войны. Сотни воинов были отмечены государственными наградами, а девять из них – А.Р. Гнечко, Д.Г. Пономарев, П.И. Шутов, Т.А. Почтарев, В.А. Кот, В.И. Сигов и посмертно Н.А. Вилков,  П.И. Ильичев, С.А. Савушкин получили звание Героя Советского Союза. На острове Шумшу в честь отважных морских пехотинцев установлены два обелиска.
       Кроме обелисков советским воинам на Шумшу,  я помню японский памятник, как говорили – какому-то высокопоставленному военному. Японский обелиск находился в лучшем состоянии, чем советские, за ним кто-то периодически ухаживал. Для всех это было неразгаданной загадкой, кто это может делать на острове и каким образом. Поэтому эта тема все время обрастала  какими-то легендами. Вот что, к примеру, пишут сейчас о легендах острова Шумшу.
         Валерий Давыдов пишет в газете «Губернские ведомости», № 165 (1318) от 04.09.01., что «местные жители считают, что в катакомбах Шумшу все еще несут службу остатки японского  гарнизона. По числу загадок лидирует именно Шумшу, где, по данным военных историков, находилась большая часть 80-тысячной группировки японцев, дислоцировавшейся на Курилах.   Этот гарнизон обладал самым современным оружием, включая танки и новейшие самолеты. Японцы скрылись в катакомбах, наши саперы либо забетонировали за ними входы, либо  обрушили их взрывами... Но вот люди, занимающиеся тайнами Шумшу, гадают: не было ли это страхом перед японским вариантом гитлеровского «оружия возмездия»? Известно, что  японцы далеко продвинулись тогда в разработках бактериологического оружия. Так что возможность нахождения подобного оружия в подземельях Шумшу не исключена. К тому же время  от времени объявляются и новые поводы для догадок. Скажем, местный охотник показал мне убитую лисицу, в желудке которой он обнаружил... рис! Не в подземном ли бастионе она его   нашла? Да и сам я в одной из траншей, соединяющих крытые галереи укреплений, наткнулся на два торчащих из земли провода. В автомашине, доставившей меня на участок бывшей японской обороны, нашлась «контролька» – лампочка в патроне, которой обычно проверяют наличие напряжения в сети. Я подсоединил «контрольку» к проводам. Лампочка вспыхнула!».
       Тимофей Баженов в телепередаче под названием «Остров Зла» (телекомпания НТВ): «На территории России есть земля, которую невозможно приручить. Напичканная средствами   для смерти, она убивает всех, кто задерживается на ней. У неё нет хозяев, так как она расправляется с ними. Мы можем считать её только условно своей. Моряки называют её кочкой в   море, а местные жители краем света или, попросту, Островом Зла. Те, кто ходил по этой земле, говорят, что настоящий край света только там, где начинается тьма, то есть под землёй.
      Несмотря на то, что юридически остров находился в территориальном ведении Советского Союза, долгое время японцы считали, что могут делать на этой земле всё, что им    заблагорассудится. Они превратили остров в крепость. Самая неприступная военная база из созданных в двадцатом веке. На всех высотках стоят доты и дзоты, во всех низинах - зенитные  батареи. Двадцать тысяч километров траншей и противотанковых рвов, но самое невероятное - сорок тысяч километров подземных коммуникаций. Всё это на острове площадью двадцать   на тридцать километров. В недрах острова огромные подземные помещения, предназначенные для жизнеобеспечения целой армии. Однако проникнуть туда крайне сложно, из-за того, что японцы унесли с собой после капитуляции карты заградительных сооружений».
         Не знаю, можно ли верить всем легендам об этом весьма загадочном острове, но то, что он изрыт под землей туннелями и ходами, где все еще хранятся остатки боеприпасов,  заготовленных японцами, а порой и человеческие останки, могу сказать с уверенностью, так как сам это все видел. Будучи ребенком, с другими детьми военнослужащих, жившими на  острове, мы не раз втайне от взрослых забирались в доты, исследовали подземные туннели, порой с риском для жизни. Видели там груды проржавелых разного калибра патронов и других   боеприпасов, которые могли сдетонировать в любой момент, но обошлось. Хотя бывали и несчастные случаи.
        Помню, однажды после окончания уроков в школе, которая находилась в соседнем поселке Байково, за мной не приехал ГТТ,  и я вместе с одноклассником, его мать, помню,  работала   на почте, пошли гулять. Набрели на один из входов в подземный туннель, забрались туда, там лежала груда ржавых боеприпасов и человеческие останки. До сих пор у меня в памяти  хранится какой-то особенный запах, стоявший в этом подземелье. Не могу точно его охарактеризовать, но сейчас понимаю, что это запах жестокого боя и смерти.
      Один из случаев, который врезался в память из рассказов взрослых о том, что как-то   боец, который также нес службу на острове, зашел в один из туннелей на острове Шумшу и  пропал. Его не было неделю, а затем он объявился на соседнем острове Парамушире, который находится в 2 км. от Шумшу. При этом он был сильно истощен и поседел за время своего   блуждания в бесконечных туннелях. То есть версия о том, что построенные японцами туннели на острове Шумшу, могут соединять его с соседними островами имеет все основания.
        Меня, видевшего уже ранее свалки военной техники, уже тогда поразило   количество искореженных танков и самолетов, разбросанных по острову. Причем они находились в   том самом месте, где были подбиты в 45м году, никто их не убирал. Мало того, в некоторых из них были человеческие останки, на которые мы со сверстниками не раз натыкались, играя в   войну среди этого металлолома. Эта развороченная техника, хранившая на себе следы боя, производила какое-то странное впечатление. Несмотря на то, что с окончания войны прошло   на то время 40 лет, все осталось на своих местах, как напоминание о военных событиях.
       Поселок Шутово, в котором мой отец В. В. Матвейчук служил командиром военной части,  и где мы жили, – это была точка ПВО, представлявший собой три рядом стоящих ДОСа   (дом офицерского состава), каждый на 4 хозяина, здание бани, склады, казарму (бывший японский госпиталь). Посёлок находился в 3-4 км. от поселка Байково. Представлял из себя  позицию радиолокационной роты с РЛС, в качестве дизельной станции и КП использовались японские бетонные сооружения.
      Мы с семьей там жили с 1986 по 1988 г. Нашими соседями были Рабкановы, Кулибаба и другие. В отдельной квартире жили офицеры - холостяки. В доме был общий подвал и когда  пурга заметала дом, то через подвал можно было ходить друг к другу в гости. Мы, детвора, часто бывали в квартире холостых офицеров. Они тайком от командира гнали самогон. Помню  как-то отец, зайдя к ним, заметил, что те были выпившие, учуял запах, но как ни старался емкость с самогоном найти – так и не смог. Емкость – бочку – офицеры использовали в качестве стола, за которым сидели, а мы, детвора, находчивых самогонщиков  не выдавали. Мы им рассказывали стихи, за это они нам привозили подарки из поселка Байково и соседнего острова Парамушир, где были  магазины.
      В неограниченном количестве на острове впервые увидел красную икру, буквально бочками. Там ее впервые и попробовал. Её, как правило, использовали в качестве обмена. Когда  прилетал вертолёт к отцу с комиссией, меняли ящик просроченного жигулевского пива на бочку красной икры (!).
Был как-то инцидент с икрой. Команда летчиков так увлеклась делёжкой презентованной им красной икры, что при вылете забыли дозаправить вертолет, и находясь в воздухе, сначала боялись признаться командованию, а потом,  поняв, что деваться некуда, не долетят, решили садиться. Как только коснулись земли, заглох двигатель. Экипаж, как положено, понёс наказание  по всей строгости военной дисциплины.
       Я ходил в школу, которая находилась в поселке Байково, меня туда возили бойцы на командирском ГТТ. В школе у нас была учительница Майя Николаевна – одна на три класса. В  классе было по несколько человек. Она с нами параллельно со всеми вела уроки. Зимой бывали сильные метели, видимость была нулевая, в пурге можно было заблудиться или  свалиться с обрыва в овраг, даже  ГТТ  порой не пробивался сквозь снег, и тогда я пропускал школу. В этом ГТТ солдаты возили в вещмешках хлеб для бойцов и офицеров из поселка  Байково в Шутово. Иногда бойцы по халатности выгружали не весь хлеб, бывало буханки хлеба случайно оставались  в мешках, за что не раз командир ругал солдат. Однажды, заблудившись в пургу, мы остановились, вскоре все проголодались. И тут в ГТТ под лавкой нашли завалявшуюся буханку хлеба. Она была пропитана мазутом, но голод – не тётка, разорвали и съели с  превеликим удовольствием.
       С детских лет люблю париться в бане. На острове банный день – раз в неделю. Кочегарили баню солдаты, каждый по-своему. Но у одного из них – азиата – получалось лучше всего,  он умел хорошо растопить баню и давал такой форсаж, что офицеры бывали в восторге. А когда наступила весна и нужно было перекрывать рубероидом дома, выяснилось, что весь  рубероид вышел «на форсаж». Оказалось, что этот азиат за зиму спалил в топке почти весь рубероид , чтобы  угодить  командиру.
       Еще ярким пятном в моей детской памяти был праздник Масленицы, который праздновали на острове. После затяжной суровой зимы все были рады весне, наряжались в яркие  костюмы, устраивали конкурсы, жарили блины с красной икрой.
         На Шумшу мне довелось быть свидетелем еще одного завораживающего события – извержения вулкана Чикурачки на соседнем острове Парамушир. Завораживающее зрелище,  особенно в ночное время. Помню обеспокоенность взрослых, было ведь неизвестно чем могло это закончиться: то ли сильным разливом лавы, то ли землетрясением, то ли даже цунами.
       В течение ХХ  века этот вулкан извергался пять раз. По свидетельствам исследователей, в 1986 году было одно из самых сильных извержений этого вулкана. Извержение началось 19-20  ноября, когда происходили слабые пепловый выбросы высотой до трех километров. Кульминационное извержение было в ночь с 20 на 21 ноября. Затем 21-25 ноября происходило  излитие лавы. В этот период над кратером наблюдался столб газов высотой до 5 км.
       В старой записной книжке отца как-то обнаружил план работы на 10 февраля, которым одним из пунктов было «встретить чебурашку». Чебурашками мы называли самолет L–410 – универсальный самолёт чешской компании Let. Летал он по маршруту "Петропавловск-Камчатский - Северо-Курильск (аэропорт "Байково"). Когда уезжали на материк, улетали на этом  самолете. А через год на этом же самолете вернулись, но уже на соседний остров Парамушир. Однако, это уже другая история.

Остатки японского танка на о. Шумшу

Страница  1,  2, 3                      Литературная страница